Nakilat Shipyard, Qatar

Lagret under News
Nakilat Shipyard and Ship Repair Facilities, Port of Ras Laffan

Nakilat Shipyard and Ship Repair Facilities, Port of Ras Laffan

Storm & Bull Shipping har fått agenturet for det nye Nakilat skipsverftet i Qatar. Skipsverftet ble offisiellt åpnet i november 2010. Samarbeidspartnere er KEPPEL-gruppen (Singapore-baserte Keppel Offshore & Marine) for vanlig dokking / reparasjon, konverteringer og offshore, og DAMEN-gruppen for nybygg.

Når det gjelder vanlig dokking/reparasjon av skip er man fortsatt ikke helt ferdig, men regner med at dette skal være klart i løpet av februar / mars 2011.

En del av verftstedsfasilitetene skal brukes på NAKILATs egen flåte av avanserte LNG skip, og resterende kapasitet skal brukes på utenlandske kunder og hvor vi selvsagt håper at flere norske rederier blir representert. I samme forbindelse kan vi nevne at det alt under innvielsen ble signert 9 flåteavtaler med kjente aktører.

NAKILAT SHIPYARD vil utvikle sitt produktspekter i følgende faser:
Fase 1: Reparasjon pluss konvertering av større skip / VLCC / ULCC samt offshore konstruksjoner og fabrikasjon som inkluderer jack-up rigger, prosess moduler, flareboom, wellhead deck & jackets.

Fase 2: Reparasjon av medium-sized skip, 20k til 80k dwt. (Som fortalt innledningsvis, ikke klart før februar / mars 2011.

Fase 3: Offshore / onshore vedlikehold. Ferdig innen to år.

Fase 4: Bygging av “high value” skip opp til 120m LOA. Det er DAMEN-gruppen som skal stå for den delen. Det er bekreftet 19 ordre for bygging av moderne tugs. (Ikke helt ferdig for produksjon enda.)

Fase 5: Vedlikehold av mindre skip. Størrelse opp til 20k DWT.
Skal være ferdig / full produksjon innen 2 år.

Fullt operasjonelt vil verkstedet ha en arbeidsstab på ca. 10.000 mann. Arbeidere for Keppel vil være håndplukkede folk fra andre deler av Keppel systemet og de bedyrer derfor en meget erfaren arbeidsstokk. Verkstedsledelsen er også besatt med meget erfarne folk fra Singapore.

Rederi-inspektørene får meget gode kontorfasiliteter i administrasjonsbygningen og der ligger et godt hotell ca. 30 minutters kjøring fra verkstedet.

Sertifikater så langt: ISO 9001 (Quality Management), OHSAS 18001 (Health & Safety) og ISO 14001 (Environmental Management).

Dette er foreløpig informasjon for de interesserte, og vi kommer tilbake så snart vi har ytterligere oppdaterte opplysninger. Skulle det være eventuelle spørsmål i denne forbindelse, ser vi frem til å høre fra Dem, og selvsagt gjelder dette også for andre verksteder i vår portefølje.

Increase in sales staff

Lagret under News

Storm & Bull Shipping has some changes in the Sales and Marketing team.

In Oslo, Ms Grete Forslund has taken up the position of Sales Manager. She joined our team on November 1st, following the agreement with L’Orsa to the Gryfia Shipyard agency. Ms Forslund will be based at the Oslo office together with General Manager Thomas P. Ness.

Ms Louise HMN Rasmussen has joined the team as our Marketing & Sales contact at Storm & Bull’s main office in Haugesund. She’ll be working with Sales Manager Mr Sigurd A. Wold.

New Shipyard Agency in Poland – GRYFIA Shipyard

Lagret under News

Effective 1st November, we are the exclusive agent for Gryfia Shipyard in Szczecin, Poland following an agreement with their former agent in Norway.

Gryfia has 7 docks and are known as a competitive, competent yard with good crane capacity.

Along with this addition to our yard portfolio we have increased our sales staff with Ms Grete Forslund as Sales manager. She has many years of experience from Arnulf L’Orsa, the former Gryfia agent in Norway and is based at our Oslo office.

Gryfia

Please note Cammell Laird (Gibraltar) has changed its name to GIBDOCK !

Lagret under Announcements, News

Edilcom expand their UTM service

Lagret under News

In addition to their head office in Tallinn, Edilcom have expanded their activities and have established offices/service stations in both Bulgaria and China.

The reason for this is to offer better availability and quickest possible service whenever needed.

For larger steel repairs, Edilcom now also offer assistance from their own steel superintendent to follow up that steel repairs, and -renewal are being done according to specification, agreement and class requirements.

Edilcom have good references and their customers are reverting for their UTM service frequently due to Edilcoms’  reliable reports and very competitive price level. Owners can choose price per spot or a fixed dayrate per team with two men.

Edilcom have made a new presentation catalogue/-brochure which we shall be pleased to forward to you on request.
Edilcom